Oleh: Fajar Muttaqin (Mahasiswa IPB University)

ASKARA - Liburan jadi salah satu momen yang selalu dinanti bagi semua orang. Berbagai aktivitas menyenangkan tak mungkin terlewat untuk dilakukan, mulai dari bercengkrama dengan keluarga, mencoba kuliner di berbagai daerah, hingga berkunjung ke destinasi wisata favorit. Aktivitas tersebut bak jadi obat setelah melakukan berbagai rutinitas selama beberapa waktu lamanya. Tak hanya itu, liburan juga menjadi andalan bagi sebagian besar orang untuk mencoba hal baru yang jarang dilakukan sebelumnya.

Berbicara soal liburan, pemilihan transportasi menjadi salah satu pertimbangan yang harus dilakukan secara matang. Apalagi, sudah banyak pilihan transportasi yang bisa membawa kita ke berbagai wilayah yang memiliki destinasi wisata unik dan cantik. Salah satu pilihan pilihan transportasi yang saat ini masih menjadi andalan ialah kereta api. Transportasi ini masih jadi andalan bagi siapapun yang ingin berkunjung ke daerah tertentu yang memiliki destinasi wisata unik.

Layanan kereta sendiri sudah banyak mengalami perkembangan. Saat ini banyak jenis-jenis transportasi kereta yang bisa digunakan bukan hanya untuk rute perjalanan jarak jauh, tetapi rute perjalanan pendek di kota-kota tertentu juga tersedia sebagai sarana yang memudahkan mobilisasi banyak orang. Ada beragam jenis layanan kereta yang tersedia, mulai dari Commuterline, MRT (Mass Rapid Transit), LRT (Light Rapid Transit), kereta jarak jauh, kereta lokal, dan yang terbaru KCIC (Kereta Cepat Indonesia China). Semua layanan kereta tersebut memiliki tujuan dan jarak tempuh yang berbeda.

Sebagai salah satu pilihan transportasi masyarakat, layanan kereta api tentu memiliki beragam variasi rute. Meskipun tujuan akhirnya sama, tak jarang rute kereta yang dapat dipilih beragam. Perbedaan tersebut terletak pada kelas kereta, waktu tempuh yang diperlukan, hinga pemberhentian yang dilewati. Keragaman rute tersebut memberikan kebebasan bagi para pengguna transportasi ini untuk dapat memilih rute yang sesuai dengan kebutuhan.

Salah satu rute perjalanan kereta yang akan penulis bahas kali ini ialah rute perjalanan Bogor-Bandung dengan menggunakan kereta. Pastinya, ada beberapa rute kereta api yang dapat digunakan sebagai pilihan. Selain beragamnya pilihan, tarif-tarif yang tersedia juga beragam. Tarif ini disesuaikan dengan kelas kereta yang dipilih dan waktu tempuh yang harus dilalui sehingga pengguna bisa menyesuaikan dengan keinginannya masing-masing.

Daerah Bogor termasuk ke dalam salah satu kota yang menyediakan Commuterline. Umumnya, bagi warga Bogor yang ingin melakukan perjalanan jarak jauh lintas provinsi dengan menggunakan kereta harus terlebih dahulu menggunakan Commuterline untuk sampai ke beberapa stasiun besar yang ada di Jakarta, seperti Pasarsenen, Manggarai dan Jatinegara. Tak terkecuali dengan perjalanan Bogor-Bandung. Masyarakat pengguna kereta api mayoritas akan langsung terpikir KA Cikuray atau KA Serayu sebagai pilihan perjalanan di kelas ekonomi. Untuk kelas yang lebih tinggi, KA Argo Parahyangan menjadi salah satu andalan di kelasnya. Waktu tempuh yang diperlukan dengan menggunakan kereta tersebut berkisar 3-4 jam. Bagi pengguna asal Bogor, diharuskan untuk melakukan perjalanan dengan Commuterline terlebih dahulu menuju Stasiun Pasarsenen atau Gambir sebelum melanjutkan perjalanan menggunakan kereta jarak jauh menuju Bandung.

Selain rute perjalanan di atas, ada beberapa cara lain yang dapat ditempuh untuk rute Bogor-Bandung. Salah satu cara unik yang bisa dijadikan pilihan ialah dengan menggunakan kombinasi penggunaan Commuterline dan kereta jarak jauh. Cara ini masih dapat dikatakan jarang digunakan oleh sebagian besar pengguna kereta karena waktu tempuh yang diperlukan lebih panjang dari kereta pada umumnya. Pengguna kereta yang berasal dari Bogor harus melakukan perjalanan dengan menggunakan Commuterline untuk bisa sampai di Stasiun Cikarang. Setelah sampai di Stasiun Cikarang, perjalanan akan dilanjutkan dengan menggunakan Kereta Lokal Walahar dengan rute Cikarang-Purwakarta. Setelahnya, perjalanan dilanjutkan kembali dengan menggunakan Kereta Lokal Garut Cibatuan untuk menuju Stasiun Kiaracondong. Perjalanan kereta yang ditempuh menggunakan rute ini akan memakan waktu yang lebih lama dari kereta biasanya sehingga mayoritas pengguna belum mengetahui rute ini.

Meskipun waktu tempuh yang diperlukan lebih lama dari biasanya, beragam keuntungan juga bisa didapatkan saat menggunakan perjalanan kereta ini. Salah satu keuntungan yang bisa dirasakan pengguna ialah tarif yang murah. Perjalanan menggunakan rute ini lebih murah berkali-kali lipat dari perjalanan umumnya. Total tarif yang harus dikeluarkan hanyalah 21 ribu untuk sekali perjalanan. Ini termasuk dengan tarif Commuterline dari Bogor menuju Cikarang. Apabila diperincikan, rute perjalanan ini memerlukan tiga transaksi. Pertama, transaksi tiket Commuterline yang bisa dilakukan dengan menggunakan e-money, tapcash, atau aplikasi pendukung lainnya.

Tarif Commuterline yang harus dikeluarkan dari Bogor menuju Cikarang adalah 9 ribu. Setelah melakukan transaksi Commuterline, pengguna harus membeli tiket kereta lokal yang dapat diakses di KAI by Access atau aplikasi lainnya dengan rute Cikarang-Purwakarta dan Purwakarta-Kiaracondong yang memiliki tarif 4 ribu dan 8 ribu saja sehingga total seluruh biaya yang harus dikeluarkan hanya 21 ribu saja. Pembelian tiket kereta lokal harus memperhatikan jadwal keberangkatan dan kedatangan yang harus disesuaikan dengan perjalanan yang ditempuh.

Selain tarif yang murah, perjalanan Bogor-Bandung dengan menggunakan rute tidak biasa ini juga akan menyajikan pemandangan yang indah di sepanjang rute dan pemberhentian. Luasnya hamparan sawah dan pemandangan pegunungan akan menemani pengguna di sepanjang perjalanan. Hal ini tentunya akan menjadi pengalaman baru bagi para pengguna kereta karena dapat menikmati keindahan alam di tengah perjalanan rute Bogor-Bandung. 

Tak hanya itu, pengalaman baru melihat berbagai stasiun pemberhentian yang ada di sekitar Daop (daerah operasional) Bandung juga jadi tambahan keseruan yang bisa didapat pengguna saat memilih rute ini. Walau terkesan ribet dan memerlukan waktu tempuh yang lama, perjalanan Bogor-Bandung ini sangat layak untuk dicoba. Pengalaman baru menikmati keindahan alam di atas kereta jadi salah satu daya tarik tersendiri yang bisa dipertimbangkan.